智能网联引领 服务全产业链 2022世界智能网联汽车大会展览会在京开幕

作为今年在京举办的首个大型国际专业车展,2022世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会(以下简称“展览会”),于9月16日在中国国际展览中心(顺义馆)隆重开幕。展览会规划设立了12个专业展区和特色

  作为今年在京举办的首个大型国际专业车展,2022世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会(以下简称“展览会”),于9月16日在中国国际展览中心(顺义馆)隆重开幕。展览会规划设立了12个专业展区和特色区域,规模超4万平方米,展品覆盖智能网联汽车全产业链上下游技术和产品。

  中共北京市委常委、副市长靳伟,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌等领导,莅临展会参观指导

  中国科协党组书记、副主席、书记处第一书记张玉卓莅临展会参观指导

  第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩莅临展会参观指导

  2022世界智能网联汽车大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会共同主办,工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办,北京中汽四方会展有限公司担任展览执行单位。

  开幕当天,中共北京市委常委、副市长靳伟,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌,公安部党委委员、副部长刘钊,交通运输部安全总监兼中国海上搜救中心常务副主任李国平,中国科协党组书记、副主席、书记处第一书记张玉卓,以及第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩等与会领导,莅临展馆参观指导。中央电视台、北京卫视、新华社、人民日报、北京日报等主流媒体对展会进行了积极报道。

  科技办展 服务全产业链全价值链

  今年的展览会以“服务智能网联汽车全产业链全价值链”为主线,创新办展模式,致力于打造专业化、国际化和市场化的展会,真正为展商创造价值。在办展思路上,有5个鲜明特色。

  一是突出专业性,覆盖产业链上下游,打造专业展示平台。展览会一方面在展区设置上突出专业化,以“全产业链、典型场景”为主线,展示最新技术和应用;另一方面,强调参与人员的专业化,以更大力度邀请政企产学研用专业人士参观展会、参与活动。

  二是主打科技牌,突出科技元素,建设科技创新平台。组委会积极追踪行业热点、痛点和关键技术,突出展示科技含量高、创新性强的产品和技术。今年的会议上,组委会首度引入“元宇宙”虚拟现实技术,让大众沉浸式体验新型出行方式,利用新科技创新办展形式,实现科技元素的全方位体现。

  三是促进国际创新交流和合作,构筑中外合作平台。展览会加大外资和合资品牌参展邀请力度,展示世界先进技术和应用;增设主宾国汽车科技展览专区,展示国外先进汽车科技,促进中外交流。

  四是以服务全产业链为办展之本,搭建产业链对接平台。通过举办“智联未来科技秀场”等系列配套活动,为资本、技术和人才搭建交流和合作平台,向行业和消费者推荐优秀企业、产品和技术。

  五是坚持市场化运作,打造一站式管家服务平台。在思想上转变,跟踪市场发展态势,围绕客户真实迫切需求,做对展商、地方发展有益、有效的工作。行动上创新办展模式,利用好新科技手段,加大增值服务比重,让参展企业实实在在获利。

  展区规划既聚焦智能网联产业链又独具特色

  今年展会总面积约4万平方米,总参展商数量达213家,其中整车企业53家,智能网联和产业链上下游相关企业124家,其他关联企业和机构36家,参展车辆191台。

  本届参展企业亮点颇多,星光熠熠

  为了让展商和观众能够获得更好的体验,展览会按照专业技术构成和产业链上下游相结合的方式划分专业展区,展示智能网联汽车产业的前沿科技、创新产品、应用场景,以及智慧交通和出行服务等内容。

  在展区规划上,展览会以服务智能网联汽车全产业链全价值链为主线,规划“跨链协同”“多智融合”“应用创新”和“未来生态”四大板块,设计“整车展区”“智能专区”“网联专区”“智慧交通专区”“新能源关键技术专区”“数字安全专区”“应用场景和服务专区”等专业展区。展品范围包括各类智能电动汽车、自动驾驶汽车,以及激光雷达、智能座舱等车载智能硬件等。值得一提的是,展览会设有融入“元宇宙”主题元素的板块,该展区共有13家企业参展,展品围绕智能座舱、智能驾驶、车联网、车路协同、人工智能、人机交互等前沿技术和应用场景,设立融入“元宇宙”主题元素的特色板块,举办一系列沉浸式展示和体验活动,增强展会交互性、趣味性,吸引专业观众和公众关注智能网联汽车技术的创新和发展,科学普及、宣传推广智能网联汽车和未来智慧出行新科技、新理念和新模式。

  在强调专业性的同时,展览会还设置了多个独具特色的展区。“北京市高级别自动驾驶示范区”特色展区展区共有18家企业参展,占地800平方米。这个特色展区围绕推动形成车路云一体化发展的“北京方案”,汇报示范区统筹与引导三十余家头部企业参与车路云一体化的技术成果、落地场景示范应用与商业化探索、以及示范区目前的产业聚集情况,分享北京市智能网联汽车产业管理建设经验,并围绕3.0建设简要阐述下一阶段工作重点。“顺义智能网联创新生态体验区”特色展区位于室外展区。该展区以顺义近几年智能网联产业发展成果和技术应用为重点,通过动态演示和体验,生动、全面展示顺义智能网联出行生态链上的标杆企业、知名品牌和先进技术,塑造一场沉浸式的智能网联未来出行场景互动体验盛宴。 “中德50年·新能源智能汽车产业合作”特色展区展区共有20家德国企业参展,展品范围覆盖ADAS辅助驾驶系统、全球领先的汽车电子电气系统、先进的自动化零件加工、燃料电池技术、空气过滤系统、汽车材料回收、测试服务等多个技术领域,全方面展示中德汽车产业合作多年的先进成果。“智能网联汽车科技创新成果征集展示区”位于展馆序厅连廊,该展区以视频、图文等多种形式,安排专业人员开展技术宣讲等活动,展示行业最新前沿科技成果,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

  配套活动形式多样,提升大会成效

  作为今年首个在京举办的大型国际车展,展览会致力于搭建国内外产业界,以及企业和用户之间的交流平台。为此,组委会策划实施了多个配套活动。

  展览会采用线上线下相结合的展览形式,打造全天候的展览模式。除线下展览会外,还在线上展览部分推出“云端智联”线上展览平台,设立“云展览”、“云直播”两大板块,力求实现7×24小时+360°全天候全方位内容输出。一方面是通过线上线下联动的展览形式,24小时全天候内容输出,多维度地展现参展展品,采用语音、文字和视频等多样的方式沟通,实时互动,为展商、观众提供线上线下一体化的沉浸式互动体验。另一方面,展览会今年将继续通过线上线下“双线融合”的方式进行,突破线下展位局限,通过PC端和移动端的线上平台,邀请海外展商入驻“云端智联”平台进行云展示,鼓励展商邀请客户线上参观交流。同时,展览会今年首次建立起“云直播”平台,在线下搭建直播访谈间,邀请重点参展企业进行直播访谈,展会官方统一录制并提供直播采访信号,由多家不同类型合作媒体和“云端智联”线上展览平台共同进行线上直播,使受众更广泛、更全面。

  为进一步丰富展览会配套活动,组委会还精心安排了交流对接、“天竺车谈”等现场活动,在充分调研参展商需求的基础上,采用云上对接与现场服务相结合的方式,提供政企之间、展商之间、展商和买家、专业观众之间的对接、合作洽谈相关专业服务,打造高效交流与合作平台;同时,携手构筑政企会客厅和产业生态考察活动,智能产业生态,共创智慧未来。

  作为世界智能网联汽车大会的特色配套活动,2022全国智能驾驶测试赛于今年4月启动,共计吸引了125支赛队参加,获得晋级资格的58支赛队在北京中国国际展览会中心(顺义馆)的室外赛场进行角逐。另有线上40支队伍、线下16支队伍参加车联网安全比赛,共同争夺2022全国智能驾驶测试赛年度大奖。新增的车联网安全赛,成为今年全国智能驾驶测试赛总决赛的关注热点。

  作为世界智能网联汽车大会的永久会址,北京顺义始终走在智能网联汽车产业前沿,智能网联汽车产业已成为顺义新的名片,全区智能网联汽车上下游企业已达80余家,培育和吸引了近万名研发人员,年研发投入近100亿元,初步形成了以出行服务、智能芯片、传感器、毫米波雷达、高精度地图、信息安全、智能算法等为特色的产业链重点项目蓬勃发展。

  未来,顺义区将按照“电动化、智能化、网联化、共享化”的汽车产业发展方向,做大做强整车及核心零部件产业,不断完善智能网联汽车的产业链、产品链、创新链、价值链,培育集研发设计、智能制造、智能网联、检验检测、无人车商业运营、展示体验等功能于一体的新能源智能汽车产业生态示范区,助力首都经济高质量发展。到2025年,全区新能源智能汽车产能规模达到50万辆以上,工业总产值达到2500亿元。


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